Отзывы

Мы ездили на 3 дня на Мертвое море и добирались до места сначала поездом до станции Тель-Авив Савидор мерказ ( 35 минут), а от неё автобусом "Эгед", маршрут 421 - 2 часа в пути плюс 15 минут ожидание автобуса, на всё про всё около 3-х часов времени. Назад мы решили поехать в более "комфортных" условиях и заказали подвозку от гостиницы до Нетании, рассчитывая хотя бы на то , что нас довезут за тоже время или раньше. Не тут то было... Мы провели в ожидании и в пути около 5 часов с хамом- водителем по имени Аркадий и обращаясь ко всем желающим заказать подобную услугу в фирме "Атлантис№ могу сказать только одно:люди - не делайте этого,"эгед" и "ракевет"лучше и удобней. Теперь по порядку: 1) мы просили подвозку на 15.00, автобус приехал к гостинице в 15.20 и кружил по Эйн Бокек ещё 40 минут, подбирая остальных пассажиров . Были порядочные попутчики, которые уже стояли и ждали автобус, были и "несознательные", которых мы ждали по 10 минут, но дело не в этом, если кто то опаздывает, то любой нормальный человек, на месте водителя, может и обязан отзвониться и поторопить опаздывающих, наш водитель предпочёл просто тупо сидеть и ждать когда же люди соизволят выйти к подвозке, поэтому выехали из Эйн Бокек после 16.00. 2)Первой остановкой был Бат-Ям . Сначала всё было нормально, первые час с небольшим автобус ехал тем же маршрутом, что и автобус 421 от "Эгед", но когда до Тель-Авива оставалось 30 км. водитель сделал абсолютно нелогичный разворот и поехал в сторону Ашдода.Если бы он продолжил движение по маршруту "Эгед", то мы бы проехали недалеко от аэропорта и Ор-Егуды и въехали в Бат-Ям через цомет Вольфсон с востока и далее через ЙосефТаль к месту высадки пассажиров. Вместо этого мы доехали до поворота на Ашдод-северный , удаляясь от Тель-Авива на 10км , где автобус развернулся и поехал на север только для того, чтобы сделав большой круг, въехать на Йосефталь с юга. Или водителю было просто западло ехать одним и тем же маршрутом с "Эгед" 3) Следующая остановка Петах Тиква. Что может быть проще? Проезжая у Йосефталь через мост над трассой "Аялон" невооружённым глазом было видно, что пробки нет,дальше через Жаботински, несмотря на все светофоры для автобусов есть желтая линия , поэтому можно спокойно доехать минут за 20, но нет... Аркадия зачем то понесло вдруг на ту же трассу, по которой он час назад упорно не хотел ехать и мы вернулись почти до Ор-Егуды, где он развернулся на 4 трассу, параллельную Аялону, где через пару минут он воткнулся в пробку, которая была по всей трассе, включая желтую полосу. Потом он ушел влево с желтой полосы и встал в отдельную пробку на поворот в Петах Тикву с коротким светофором. В Петах Тикве мы въехали в старый город, с узкими кривыми улицами, где во многих местах можно ехать только в одном ряду и конечно же этот ряд уже был забит местным транспортом. В итоге на место высадки мы прибыли уже в сумерках. Пассажиры автобуса стали возмущаться тем, как долго и каким нелепым маршрутом едет водитель, на что Аркадий ответил речью, смысл которой можно свести к трем следующим моментам : а) в автобусе он царь и бог, ведёт так, как считает нужным б) мы заплатили за подвозку - нас довезут до места и не наше собачье дело сколько времени это займёт. в) кому не нравится как составлен маршрут - могут писать на сайт "Атлантис". Мне не нравится, поэтому и пишу. Раньше я только слышал термин "топографический кретинизм" - теперь я точно знаю как это выглядит в жизни. 4) дальше была Раанана, куда мы приехали уже в полной темноте, высадили пассажирку и дальше надо было ехать в Нетанию. Я не профессиональный водитель но могу построить минимум три разных маршрута до Нетании, на часах восьмой час и мне уже было просто интересно, какой же маршрут выберет "божок" нашего автобуса. Как и следовало ожидать "божок-царёк" поехал назад на Герцлию, чтобы через мост воткнуться в ежедневную пробку на приморском шоссе у Шфаима. Пробка там перманентна с момента постройки этой развязки, потому что проектировали и строили её фееричные идиоты, но это отдельная история, нам важно понимать, что любой профессиональный водитель знает о том, что каждый день пробка в этом месте может растянуться от Шфаима до Хадеры и если бы за рулём нашего автобуса сидел профессионал, то он хотя бы в "Вейз" проверил стоит туда ехать или нет. Но когда за рулём "бог" - навигатор это что то лишнее. Итог- в Нетании нас выкинули на проезжую часть дороги ( ба эмца квиш, водитель не захотел заехать на остановку)напротив "Макдональдс" в 20.35, нам пришлось переходить шдерот Беньямина 4 полосы в неположенном месте,потому что проход направо к безопасным остановкам там закрыт забором. Ещё раз суммируя вышесказанное : "Атланти" теперь для меня умер как турфирма. Раньше мы много ездили именно этой фирмой, может быть из-за того что почти всегда приезжал Серёга - отличный водитель и просто золотой человек. Но сейчас по всему видно дела в "Атлантис" идут хуже некуда, потому и призываю всех - пользуйтесь общественным транспортом, это намного быстрее, дешевле и удобнее ... Всё устал, завтра ещё в "Фейсбук" поставлю, ам Исраэль должен знать, какие "божки" ездят тут по дорогам...

Мы ездили на 3 дня на Мертвое море и добирались до места сначала поездом до станции Тель-Авив Савидор мерказ ( 35 минут), а от неё автобусом "Эгед", маршрут 421 - 2 часа в пути плюс 15 минут ожидание автобуса, на всё про всё около 3-х часов времени. Назад мы решили поехать в более "комфортных" условиях и заказали подвозку от гостиницы до Нетании, рассчитывая хотя бы на то , что нас довезут за тоже время или раньше. Не тут то было... Мы провели в ожидании и в пути около 5 часов с хамом- водителем по имени Аркадий и обращаясь ко всем желающим заказать подобную услугу в фирме "Атлантис№ могу сказать только одно:люди - не делайте этого,"эгед" и "ракевет"лучше и удобней. Теперь по порядку: 1) мы просили подвозку на 15.00, автобус приехал к гостинице в 15.20 и кружил по Эйн Бокек ещё 40 минут, подбирая остальных пассажиров . Были порядочные попутчики, которые уже стояли и ждали автобус, были и "несознательные", которых мы ждали по 10 минут, но дело не в этом, если кто то опаздывает, то любой нормальный человек, на месте водителя, может и обязан отзвониться и поторопить опаздывающих, наш водитель предпочёл просто тупо сидеть и ждать когда же люди соизволят выйти к подвозке, поэтому выехали из Эйн Бокек после 16.00. 2)Первой остановкой был Бат-Ям . Сначала всё было нормально, первые час с небольшим автобус ехал тем же маршрутом, что и автобус 421 от "Эгед", но когда до Тель-Авива оставалось 30 км. водитель сделал абсолютно нелогичный разворот и поехал в сторону Ашдода.Если бы он продолжил движение по маршруту "Эгед", то мы бы проехали недалеко от аэропорта и Ор-Егуды и въехали в Бат-Ям через цомет Вольфсон с востока и далее через ЙосефТаль к месту высадки пассажиров. Вместо этого мы доехали до поворота на Ашдод-северный , удаляясь от Тель-Авива на 10км , где автобус развернулся и поехал на север только для того, чтобы сделав большой круг, въехать на Йосефталь с юга. Или водителю было просто западло ехать одним и тем же маршрутом с "Эгед" 3) Следующая остановка Петах Тиква. Что может быть проще? Проезжая у Йосефталь через мост над трассой "Аялон" невооружённым глазом было видно, что пробки нет,дальше через Жаботински, несмотря на все светофоры для автобусов есть желтая линия , поэтому можно спокойно доехать минут за 20, но нет... Аркадия зачем то понесло вдруг на ту же трассу, по которой он час назад упорно не хотел ехать и мы вернулись почти до Ор-Егуды, где он развернулся на 4 трассу, параллельную Аялону, где через пару минут он воткнулся в пробку, которая была по всей трассе, включая желтую полосу. Потом он ушел влево с желтой полосы и встал в отдельную пробку на поворот в Петах Тикву с коротким светофором. В Петах Тикве мы въехали в старый город, с узкими кривыми улицами, где во многих местах можно ехать только в одном ряду и конечно же этот ряд уже был забит местным транспортом. В итоге на место высадки мы прибыли уже в сумерках. Пассажиры автобуса стали возмущаться тем, как долго и каким нелепым маршрутом едет водитель, на что Аркадий ответил речью, смысл которой можно свести к трем следующим моментам : а) в автобусе он царь и бог, ведёт так, как считает нужным б) мы заплатили за подвозку - нас довезут до места и не наше собачье дело сколько времени это займёт. в) кому не нравится как составлен маршрут - могут писать на сайт "Атлантис". Мне не нравится, поэтому и пишу. Раньше я только слышал термин "топографический кретинизм" - теперь я точно знаю как это выглядит в жизни. 4) дальше была Раанана, куда мы приехали уже в полной темноте, высадили пассажирку и дальше надо было ехать в Нетанию. Я не профессиональный водитель но могу построить минимум три разных маршрута до Нетании, на часах восьмой час и мне уже было просто интересно, какой же маршрут выберет "божок" нашего автобуса. Как и следовало ожидать "божок-царёк" поехал назад на Герцлию, чтобы через мост воткнуться в ежедневную пробку на приморском шоссе у Шфаима. Пробка там перманентна с момента постройки этой развязки, потому что проектировали и строили её фееричные идиоты, но это отдельная история, нам важно понимать, что любой профессиональный водитель знает о том, что каждый день пробка в этом месте может растянуться от Шфаима до Хадеры и если бы за рулём нашего автобуса сидел профессионал, то он хотя бы в "Вейз" проверил стоит туда ехать или нет. Но когда за рулём "бог" - навигатор это что то лишнее. Итог- в Нетании нас выкинули на проезжую часть дороги ( ба эмца квиш, водитель не захотел заехать на остановку)напротив "Макдональдс" в 20.35, нам пришлось переходить шдерот Беньямина 4 полосы в неположенном месте,потому что проход направо к безопасным остановкам там закрыт забором. Ещё раз суммируя вышесказанное : "Атланти" теперь для меня умер как турфирма. Раньше мы много ездили именно этой фирмой, может быть из-за того что почти всегда приезжал Серёга - отличный водитель и просто золотой человек. Но сейчас по всему видно дела в "Атлантис" идут хуже некуда, потому и призываю всех - пользуйтесь общественным транспортом, это намного быстрее, дешевле и удобнее ... Всё устал, завтра ещё в "Фейсбук" поставлю, ам Исраэль должен знать, какие "божки" ездят тут по дорогам...

Игорь Сергеев,респект за организованную поездку в Вифлеем и экскурсии по Иерусалиму

Игорь Сергеев,респект за организованную поездку в Вифлеем и экскурсии по Иерусалиму

Игорь Сергеев,респект за организованную поездку в Вифлеем и экскурсии по Иерусалиму

Большое спасибо Светлане за отличное настроение, приятное общение,познавательные беседы и очень красивую улыбку...

Большое спасибо Светлане за отличное настроение, приятное общение,познавательные беседы и очень красивую улыбку...

Большое спасибо Светлане за отличное настроение, приятное общение,познавательные беседы и очень красивую улыбку...

Большое спасибо Светлане за отличное настроение, приятное общение,познавательные беседы и очень красивую улыбку...

Большое спасибо Светлане за отличное настроение, приятное общение,познавательные беседы и очень красивую улыбку...

Большое спасибо Светлане за отличное настроение, приятное общение,познавательные беседы и очень красивую улыбку...

Большое спасибо Светлане за отличное настроение, приятное общение,познавательные беседы и очень красивую улыбку...

Большое спасибо Светлане за отличное настроение, приятное общение,познавательные беседы и очень красивую улыбку...

Чудесная экскурсия! Отдельное спасибо Александру, который сделал ее еще более увлекательной!! Великолепный гид, который сочетает в себе такие качества как: глубокие знания истории, умение рассказчика, юмор и огромная любовь к своей профессии!!!

Чудесная экскурсия! Отдельное спасибо Александру, который сделал ее еще более увлекательной!! Великолепный гид, который сочетает в себе такие качества как: глубокие знания истории, умение рассказчика, юмор и огромная любовь к своей профессии!!!